Melyek voltak a papíralapú repülőgépek első modelljei és hol jelennek meg? Ki először húzta ki a gépet a papírból és milyen célra? Mi volt a repülőgép rendszere?
Nincsenek pontos válaszok ezekre a kérdésekre, de sok feltételezés van. A tárgyak megjelenésének története zavaró, és nincs pontos dátuma és földrajzi elhelyezkedése. Tekintsünk néhány olyan pletykát és verziót, amelyek a modern világhoz kerültek.
Hogyan és mikor jelennek meg az első papírrepülőgépek
Az egyik változat szerint a pergamen modellek az ókori Kínában körülbelül 2000 évvel ezelőtt megjelentek. Ez a verzió más légifelvételek kifejlesztésével kapcsolatos a Közép-Királyságban, mint például sárkányok és hasonlók.
Szintén papírrepülőgépek és a Rising Sun - Japán földje. Ez a kis ellentmondás az origami eszmét ezen keleti országokkal kapcsolatos zavarokhoz is kapcsolódik.
Mivel a papírrepülőgép nyilvánvalóan az origami-hoz kapcsolódik, és az is lehetetlen meghatározni, hogy ki határozta meg a origami-t, azt sem sikerült kitalálni. De Kína, mint a papír és a civilizáció sok más csodája, egy kicsit meggyőzőbbnek tűnik, mint egy papírrepülő feltalálója.
A repülőgép papírmodelljének feltalálását a reneszánsz is kapja. Van egy változata, hogy az első repülőgépet pergamenből Leonardo da Vinci építette, aki híres szenvedélyéről és a találmányok iránti tehetségéről. Úgy véljük, hogy a keleti testvérektől eltérően Da Vinci egy kis repülőgépet nem szórakoztató jellegű, hanem tisztán tudományos célokra tett.
A papírt más levegőberendezésekhez használták. Például Franciaországban a 17. században a Montgolfier testvérek létrehozták az első papír ballonmodellt. Azt is hitték, hogy a vitorlázó feltalálása előtt John Keli a 18. században próbabél modellt hozott létre.
A 20. század megalapozta legendáit. Például a papírrepülőgépek elképzelését a Wright testvérek kapják. Azonban csak azt jegyezték fel, hogy a 20. század első felének végén Jack Northrop repülőgép-tervező valódi repülőgépek tervezéséhez használt papírrepülőgépeket használt.
Milyen papírra és anyagokra lehet szükség
A papírrepülőgép létrehozásához nem kell sok anyag és idő. Ahhoz, hogy egy jó repülési modellt készítsünk, könnyű, de mérsékelten vastag papírlapra van szüksége. A legjobb illeszkedés A4-es papír.
A papír nem lehet nehéz és vastag, de meg kell őrizni. Újságok, notebookok és albumlapok, nyomtatópapírok kiválóan alkalmasak egy jól repülő repülőgép modell létrehozásához.
A hajtogatás megkezdése után emlékeznie kell arra, hogy a papír repülőgép jelenlegi modelljének sikerének fele a hajtogatási pontosságon van. Ismételten átdolgozott repülőgép repül, ha igen, nem sokáig.
Minimalizálja a mozgások számát és a legpontosabban a rendszer szerint. A széleket két vagy három mozgásban kell simítani, hogy a repülőgép a legjobb aerodinamikai tulajdonságokkal rendelkezzen. Ahhoz, hogy a modell áthaladjon a levegőn, éles és egyenletes élekre van szükségünk.
Hogyan készítsünk egy síkot gyorsan a papírból: lépésről lépésre
Mindenki létrehozhat egy egyszerű repülőgépet. Különösen tetszik ez a folyamat gyerekeknek, akikkel egy felnőtt könnyen megmutathatja, hogyan hozzon létre egy repülőgépet a klasszikus rendszer szerint.
A papírrepülőgép klasszikus létrehozási rendszere a következőképpen festhető:
- Az első dolog, amit tenned kell, hogy téglalap alakú papírlapot vegyen fel, és kinyitja a kisebb oldalt;
- Ezután meg kell határoznia a lap közepét; ehhez félig kell hajlítanod a lapot, nem simítod le; miután meghatározta a központi tengelyt, a lapot eredeti helyzetébe kell forgatni;
- Most viszont mind a felső, mind az alsó sarkokat óvatosan kell meghajlítani a központi tengelyhez, hogy ilyen két ajtót hozzanak létre; további lapot kell kibővíteni;
- Most a lap vizuálisan négy egyenlő téglalapra van osztva; újra meg kell tekerni, hogy egy T-alakú térfogati figurát kapjon;
- Továbbá, ha felülről nézel, az eredeti téglalap fele két részből áll: ezeknek a téglalapoknak a felső sarkai a közép felé kell hajlaniuk, hogy az első rész háromszögévé váljon;
- A kapott háromszöget a külső sarkoknál kell elhelyezni, minden sarkot egymás után a középtengelyre kell fordítani;
- A gép kész!
Hogyan készítsünk hűvös papír síkot
Bárki, aki megtanulta, hogy rendes papírrepülőgépet készítsen, látványosabbá teszi azt. Sokan azt is szeretnék módosítani, hogy a gép gyors legyen, és hosszú és messzire repül. Jelenleg sok különböző papírrepülőgép van, így sokan meglephetnek.
Fontolja meg a gyors és manőverezhető repülőgép "Glider" rendszerét:
Szóval hogyan lehet egy hűvös papír repülőgépet készíteni? Lépésről lépésre:
- Először meg kell határoznia a lap átlagos tengelyét; ehhez óvatosan fel kell hajtani, nem kell simítani, és telepíteni kell;
- A kibővített lapot fel kell hajtani; ugyanakkor a sarkokat befelé kell fordítani, hogy középen találkozhassanak;
- Most a középvonalat simíthatja úgy, hogy a hajtás tiszta legyen, és a sík orra éles legyen;
- Az orrát úgy kell összehajtani, hogy pár milliméterrel a saroknyíláson túlnyúljon;
- Most be kell hajtanod a hátlapot befelé;
- A befejező érintés a szárnyak kívánt szélességű meghajlítása; a szélesség attól függ, hogy a repülőgép milyen jól fog tervezni.
Sok papír repülőgép modell van, de mindenki megpróbálhat valamit megtervezni.
Hogyan készítsünk papírrepülőgépet?
A gyerekek és felnőttek papíralapú repülőgépek tervezésének lelkesedésével a "katonai" modellek elkerülhetetlenül megjelentek, vizuálisan a katonai felszerelésekhez hasonlóan. Külső hasonlóságuk miatt az ilyen repülőgépek nagyrészt megismétlik a prototípusok aerodinamikai tulajdonságait, hasonlóvá válnak a levegőbe való mozgásukkal és azok mozgásával.
Az alábbiakban az egyik lépésről lépésre tervezett rendszer a katonai harcosok papírból történő létrehozására:
- Először is, egy téglalap alakú lapot kell elhelyezni egy rövid oldallal magadnak; továbbá, mint bármelyik rendszerben, meg kell határozni a központi tengelyt, és hajlítani a lapot félbe;
- Továbbá a kapott téglalap oldalsó sarkait a középvonalra kell hajlítani annak érdekében, hogy háromszöget képezzenek, amelynek belsejében valami háromszög alakú hajtogatás van;
- Az így létrejött kereszt alakú elem, mint egy piramis lesz a repülőgép jövőjének alapja; ennek a piramisnak a két szabad szögét az egyenlő oldalú háromszög közepére kell hajlítani, így egy másik, lefelé irányított szöget kap a modell közepén;
- Ezenkívül a jobb felső saroknak úgy kell hajlítania, hogy az egybeessen a lap legfelső vonalával. Egy centiméter marad a hajtásvonalhoz; a bal sarokból a művelet megismétlődik;
- Az eredményül kapott elem fel van hajtva, a papír be van csomagolva;
- Az alsó rész a tervezőtől fog elhelyezni, a hajtásvonalat olyan szintre állítják, amely további elemekkel szimulálja a repülőgép harci felszerelését;
- Most már félig kell hajtani a harcosot, és elkezdeni a dobást.
Hogyan készítsünk papír síkot bumeráng
A Boomerang egy csodálatos és szórakoztató játék, amely meglepődik és örömmel fogadja a kicsiket. Nem nehéz megtenni, de sok örömet fog hozni.
Lépésről lépésre vonatkozó utasítások egy olyan gép létrehozásához, amely visszatér:
- A papírlapot félbe kell hajtani, ki kell simítani; majd ismét fel kell hajtani a lapot, nyomja meg az egyik sarkát az ujjával úgy, hogy a lap közepén lévő jel maradjon;
- Bontsa ki a lapot, vegye ki a külső sarkot, és fordítsa a közepére, amit most megjelölt; ismét rögzítse a sarkot; Ez jelzi a lap közepét és negyedét;
- Vedd az alsó sarokba és összeomlott, hogy egyidejűleg megérintse az egynegyed vonalat és a középt; bővítése;
- Az ujjakkal terjessze ki a háromszög alakú zsebet, és nyissa ki, hogy nyitott háromszöget képezzen;
- A háromszög köré tekerje a négyszög alakú lapot úgy, hogy belsejében legyen, és a háromszög két felét keretezzük;
- Húzza a kapott trapéz felső sarkát magad felé, hajlítsa meg az alsó homályos szöge felé, és hagyjon néhány millimétert a trapéz szögétől a hajlítotthoz képest;
- Fordítsa el a gépet, és ugyanúgy hajlítsa meg a második sarkot;
- Ezután mindkét oldallal meg kell tennie a következőket: ujjaival a jövő szárnyai alatt meg kell tartani az orrrészt, igazítani és sima részét a szárnyat az orrhoz (ez néhány milliméterrel korábban maradt);
- Az eredményül kapott sarokot gondosan meg kell tölteni a zsebében, amelyet a kezdeti szakaszban hoztak létre; a sarok könnyedén összecsukódik a zsebébe, ha helyesen van; a műveletet mindkét oldalon el kell végezni az előző lépésben végrehajtott hajtogatásokkal;
- Most a szárnyakat óvatosan felfelé kell hajlítani, amíg a kialakítás lehetővé teszi, hogy a hajtásvonal egyértelmű legyen a repülőgépen végzett munka során. ugyanezt tegye a másik oldalon;
- Az egyik oldalról húzva óvatosan kell telepíteni a gépet, felfelé helyezve a belső oldalt; Csavarja be a külső sarkot befelé, ügyelve arra, hogy minden vonal azonos legyen; a légi jármű minden kiálló részét óvatosan hajlítsa és simítsa;
- Ezután a külső oldallal ki kell fordítani a síkot, hajlítsa az orrszöget a középvonalra, a referenciapontként használja a hajtogatási vonalakat;
- Most meg kell görgetni és simítani a gépet, hogy az orr csak felfelé forduljon;
- Ezután fordítsa a szárnyat magára, hajtsa a vonal mentén, hogy megtervezze a törzset, tegye meg ugyanezt a második szárnyral;
- Minden szárnyon az úgynevezett aerodinamikai véget kell végezni: egy kis szög minden szárnyon merőleges a felületre;
- Most továbbra is ki kell simítani az összes sarkot és a merevség alapját; a gép kész!
Hogyan készítsünk egy nagy papír síkot
Egy nagy sík kialakítása papírból, először a szerkezet arányairól kell gondolni. Hosszú és éles modellek repülnek a legjobban, ezért egy nehéz, nagy repülőgépet nem szabad túl nagyra tenni.
Ha közepes vastagságú, de jó sűrűségű A3-as papírt használ, és a klasszikus sémákat követi, könnyen létrehozhat egy nagy repülőgépet, amely nem lesz alacsonyabb a „kisebb testvérek” számára.
Mit kell keresni a modellezés során: hasznos tippek
Egy adott repülőgép modellezésénél először ki kell emelni azt a célt, amelyre készül. A repülőgépek gyors és hosszú tervek. Az előbbiek általában gyorsan elérik céljukat, míg az utóbbi hosszú ideig szépen a levegőben lóg.
A nagy sebességű papírrepülőgépek tervezése mindig akutabb és agresszívebb, keskeny szárnyaik és gyors, tűszerű orruk és testük van.
Ezt az aerodinamika törvényei magyarázzák: így a tervezett kis síkok kisebb ellenállással rendelkeznek a légtömegekkel és gyorsabban mozognak.
Tervezésre tervezett modellek laposabbak és szélesebb formájúak. Ez segíti őket abban, hogy „a felszínen” maradjanak a légrétegek, amelyek a hajótestre érintkező szélek által tapasztaltak, és ezek a repülőgépek végtelen ideig repülhetnek.
A modellezés során figyelembe kell venni, hogy minél élesebb a repülőgép orra, annál könnyebb és gyorsabban mozog, és fordítva. Ez az elem segíti a repülőgépet a levegő vágásában, miközben a szárnyak a tervezéshez szolgálnak.
Szükség van a testhelyzet beállítására az űrben, a rögzítésben és a fékezésben. Ismerve a repülőgép elemeinek célját, könnyebb lesz a megfelelő modell létrehozása.
A technológia mellett fontos a megfelelő anyagok kiválasztása és a légi jármű súlyozásának megszüntetése a létrehozás folyamatában.
Ismerve ezeket az egyszerű szabályokat, létrehozhat egy olyan lenyűgöző repülőgépet, amely pontosan megfelel a rá vonatkozó követelményeknek.
A repülőgép másik verziója divatos, hogy nézze meg a következő videót.
